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節(jié)能節(jié)電
中科宇杰解說：三相異步電動機運行功率因數(shù)與損耗有什么關(guān)系
三相異步電動機運行時，所消耗的功率包括有功功率和無 功功率兩個分量。有功功率是用于電動機產(chǎn)生機械轉(zhuǎn)矩并且驅(qū)動負載所需的功率，它的電流隨負載的增加而增加，而無功功率，則是用于電動機內(nèi)部的電場與磁場，并隨著電源頻率反復(fù)變化，在負載與電源之間不斷地進行能量交換時所消耗的功率。
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? ? ? 無功電流在負載變化的情況下，其變化微小，在相位上，電流的變化總是滯后于電 壓90°，所以是純電感性質(zhì)。在實際運行中，電源供給電動機的總 電流是有功電流和無功電流的矢量和，當(dāng)電動機處于滿負荷運行 時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高，而當(dāng)負載下 降時，有功電流減小，無功電流基本不變，所以功率因數(shù)降低。
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可以這樣認(rèn)為：當(dāng)電動機的輸出功率一定時，功率因數(shù)越低，就意味著其所需的無功功率越大，因而造成的損耗也較大。實踐證 明，無功功率所產(chǎn)生的電能損耗，主要是發(fā)生在輸配電線路上的， 對于那些距離電源較遠，線路電阻 R 比較大，電動機運行功率因 數(shù)低的終端設(shè)備，所造成的無功損耗就更加突出。
來源：電動機變頻節(jié)電380問